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Como substituir o filtro de combustível - Figura
10
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou
morte.
Mantenha ocombustível afastado defaíscas, chamasdesprotegidas,
chamas-piloto, calor eoutras fontes deignição.
Verifique freqüentementeas tubulações decombustível, otanque, ot ampão
e asconexões quanto arachaduras ou vazamentos.Substitua, se
necessário.
Antes de limpar ou recolocar o filtro de combustível, drene o tanque de
combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível.
As peças de substituição devem ser as mesmas e instaladas na mesma
posição que as originais.
Se derramar combustível, espere até que evapore antes de acionaro motor.
1. Antes de substituir o filtro de combustível (A, Figura 10), se houver, drene o tanque
de combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível. Caso contrário, o
combustível pode vazar e causar incêndio ou explosão.
2. Use pinças para apertas as lingüetas (B) nos grampos (C), depois deslize os
grampos do filtro de combustível. Gire e puxe a tubulação de combustível (D) para
fora do filtro.
3. Verifique a tubulação de combustível para observar se há rachaduras ou
vazamentos. Substitua, se necessário.
4. Substitua o filtro de combustível por um filtro de substituição de equipamento
original.
5. Prenda a tubulação de combustível com os grampos conforme é mostrado.
Armazenamento
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou
morte.
Quando armazenar combustível ou equipamento com combustível no tanque
Guarde o motor longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
aparelhos com chama piloto ou fontes de ignição, uma vez que poderão
inflamar os vapores de combustível.
Sistema de combustível
O combustível pode envelhecer se for armazenado por mais de 30 dias. Combustível
velho forma depósitos gomosos e ácidos no sistema de combustível ou em peças
essenciais do carburador. Para manter o combustível novo, use a fórmula avançada de
tratamento e estabilizador de combustível Briggs & Stratton, disponível sempre que
peças ou serviços genuínos Briggs & Stratton são vendidos.
Para os motores equipados com um tampão de combustível FRESH START
®
,use
FRESH START
®
da Briggs & Stratton disponível como um cartucho de gotejamento.
Não há necessidade de drenar a gasolina do motor se um estabilizador de combustível
for adicionado de acordo com as instruções. Deixe o motor ligado por 2 minutos para
permitir que o estabilizador circule por todo o sistema de combustível antes de ser
armazenado.
Se a gasolinano motor não for tratada com um estabilizador decombustível, deverá ser
escoada dentro de um recipiente aprovado. Deixe o motor em funcionamento até que
ele pare devido à falta de combustível. É recomendávelutilizar um estabilizador de
combustível no recipiente de armazenamento a fim de manter as propriedades da
gasolina.
Óleo do motor
Com o motor ainda quente, troque o óleo.
Detecção de problemas
Precisa de assistência? Acesse VanguardEngines.com ou ligue para 1-800-999-9333
(nos EUA).
Especificações
Especificações do motor
Modelo 540000
Deslocamento 54,68 ci (896 cc)
Calibre 3,366 pol (85,5 mm)
Curso 3,071 pol (78,0 mm)
Capacidade de óleo 78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
Especificações do motor
Modelo 610000
Deslocamento 60,60 ci (993 cc)
Calibre 3,366 pol (85,5 mm)
Curso 3,406 pol (86,5 mm)
Capacidade de óleo 78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
Especificações de ajuste *
Modelo 540000
Folgadaveladeignição 0,030 pol (0,76 mm)
Torque da vela de ignição 180 lb-pol (20 Nm)
Folgadeardaarmação 0,005 - 0,008 pol (0,13 - 0,20 mm)
Folga da válvula de entrada 0,004 - 0,006pol (0,10 - 0,15 mm)
Folga da válvula de exaustão 0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Especificações de ajuste *
Modelo 610000
Folgadaveladeignição 0,030 pol (0,76 mm)
Torque da vela de ignição 180 lb-pol (20 Nm)
Folgadeardaarmação 0,005 - 0,008 pol (0,13 - 0,20 mm)
Folga da válvula de entrada 0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Folga da válvula de exaustão 0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
* A potência do motor reduzirá 3,5% a cada 300metros (1.000 pés) acima do nível do mar e 1% a cada 5,6 C(10 F) acima de uma temperatura de 25 C(77 F). O motor
funcionará satisfatoriamente em um ângulode até15. Consulteo manual dooperador doequipamento a fimde obteros limites permitidospara o funcionamentoseguro emdeclive.
Peças de serviço comuns n
Peça de serviço Número da peça
Filtro de ar, ciclônico 841497
Filtro de segurança, ciclônico 821136
Filtro de ar, perfil baixo 692519
Pré-purificador, perfil baixo 692520
Óleo -- SAE 30 100028
Filtro de óleo 842921
Peça de serviço Número da peça
Filtro de combustível 691035
Aditivo para combustível 5041, 5058
Vela de ignição com resistor 491055
Vela de ignição de platina de longa duração 5066
Chave de velas de ignição 19374
Analisador de faíscas 19368
n Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para todos os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças do motor.
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