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Ce produit est protégé par une garantie Attwood standard d’un an.
Pour de plus amples renseignements, consultez
www.attwoodmarine.com ou
le catalogue de produits.
Les lampes répondent aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et
à tous les standards applicables selon les tests des Laboratoires Imanna,
19/7/2002. Visibilité de 2 milles nautiques. Utiliser la lampe 9235, #906 13
volts, éclairage équivalent à 6 chandelles.
ATTENTION:
Lisez attentivement toutes les instructions avant d’installer ou d’utiliser
ce produit.
Tous les fils d’éclairage positifs (+12 V CC) nécessitent un fusible de
1 A pour assurer la protection du circuit et le bateau. Le mât de feu
en aluminium n’est pas mis à la masse. ASSUREZ-VOUS QUE LA
SOURCE D’ALIMENTATION EST DE 12 V CC SEULEMENT. DES
TENSIONS PLUS ÉLEVÉES POURRAIENT ENDOMMAGER LE FEU
ET LES CIRCUITS.
AVERTISSEMENT :
Afin d’éviter toute blessure personnelle, débranchez toujours la source
d’alimentation durant l’installation ou l’entretien de ce produit. Sortez le
bateau de l’eau avant d’utiliser des outils électriques fonctionnant à une
tension de 120 V CA.
EMPLACEMENT
Les feux d’horizon antireflet sont conçus pour les bateaux d’une longueur
maximum de 12 m (39,4 pi). Placez le feu d’horizon antireflet de sorte
que son ampoule soit au moins un mètre (39,4 po) au-dessus des feux
latéraux. Si vous remplacez un feu avec mât, choisissez un mât qui est
au moins aussi long que le mât existant.
Installez le feu antireflet à une position qui assure que :
• la lumière émise est à plat et parallèle à l’eau lorsque le bateau est en
train de flotter.
• la lumière éclaire sur 360°, sans obstruction
• la lumière ne brille pas sur l’opérateur et ne réfléchit d’aucune partie du
bateau qui est dans le champ visuel de l’opérateur.
Feu d’horizon antireflet
Série 5300, 5310 ou 5320: Tête fixe
Serie 5330: Tête articulée
Instructions d’installation
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
Numéro de formule 69388 Rév. A 03-02
INSTALLATION
Mât sans collier de blocage (Série 5300)
1. Alignez la vis du mât avec la fente de la base existante. Insérez le mât
dans la base (Figure 2).
2. Appuyez ferment afin d’engager les connecteurs électriques.
3. Pour enlever le mât, tirez tout droit vers le haut.
Mâts avec collier de blocage (Séries 5310, 5320, 5330)
1. Alignez la vis du mât avec la fente de la base existante. Insérez le mât
dans la base (Figure 3).
2. Appuyez ferment afin d’engager les connecteurs électriques.
3. Faites glisser le collier jusqu’à la base ; tournez jusqu’à ce que vous
puissiez insérer la bague inférieure dans la partie supérieure de la base.
4. Appuyez de sorte que le collier descende dans la base et tournez
jusqu’à ce qu’il soit serré entre le mât et la base.
REMARQUE: Vérifiez régulièrement la solidité de la fixation du mât.
5. Pour enlever le feu, tournez le collier de blocage en sens opposé
jusqu’à ce qu’il soit relâché et tirez le mât vers le haut. (Figure 3)
Figure 4
Lentille
Marche Arrêt
Ampoule n° 906
Vis du pivot
CONVERSION DU MÂT POUR UNE UTILISATION SANS COLLIER
DE BLOCAGE
1. Pour les bases qui n’acceptent pas le collier de blocage, retirez la vis
en bas du mât. Faites glisser le collier de blocage vers le bas pour
l’enlever du mât.
2. Replacez la vis dans le trou de vis supérieur.
RÉGLAGE DE LA TÊTE ANTIREFLET ARTICULÉE
(Série 5330)
Pour obtenir le meilleur effet antireflet, réglez le feu lorsque le bateau est
en train de flotter ou à la même orientation que s’il était en train de flotter.
1. Dévissez la lentille en tournant dans le sens antihoraire et retirez-la.
Retirez l’ampoule. (Figure 4)
2. Retirez la vis du pivot. Tirez le pivot supérieur vers le haut pour
l’éloigner de la bride. Placez un petit niveau sur le culot et tournez
jusqu’à ce que l’ensemble soit de niveau.
3. Lorsque l’ensemble est de niveau, poussez la bride et le pivot pour les
réunir. Réinsérez et serrez la vis. (Ne pas trop serrer.) Réinsérez l’ampoule.
Figure 2
Vis de mât
•
Base n° 911339,
911370 ou 911445
Figure 3
•
Collier de
blocage
•
Bague
inférieure
•
Vis
Base n°
91020,91024,
ou #91026
n° 91022
FONCTIONNEMENT
Après l’installation, vérifiez le bon fonctionnement des feux. Les règlements
exigent que les feux soient contrôlés par un commutateur à trois positions:
• Feux de position (feux latéraux et feu d’horizon) ; Feux de mouillage
(feu d’horizon seulement) ; Arrêt
REMARQUE: N’utilisez pas le mât du feu comme poteau porte-drapeaux
ou poignée.
ENTRETIEN
Lorsque le feu n’est pas utilisé, entreposez-le à l’aide de l’agrafe d’entreposage
du feu à mât (Attwood 7571). Choisissez un emplacement où le feu ne sera
pas endommagé et où il ne sera pas constamment en contact avec l’eau.
Remplacement de l’ampoule
1. Dévissez la lentille en tournant en sens anti-horaire et retirez-la. Tirez
l’ampoule directement vers le haut. (Figure 4)
2. Remplacez par une ampoule de rechange à culot poussoir de 9 watts
n° 906 (Attwood 9235-7) disponible auprès des magasins
d’accessoires marins ou d’automobile ainsi que dans les dépanneurs.
3. Vissez la lentille sur le mât en tournant en sens horaire.
4. Si la lentille doit être remplacée, commandez la pièce Attwood n° 912852.
Nettoyez le feu avec une solution de savon doux et d’eau tiède. N’utilisez
jamais de solvants ou de produits abrasifs qui pourraient endommager la
lentille ou le boîtier du feu.
Figure 1
7.5°
Un mètre ou
39-3/8 po
© 2003 Attwood Corporation
1016 N. Monroe Street, Lowell, MI 49331-0260 www.attwoodmarine.com