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Desmontaje de la sección de fluido
1. Saque el juego de succión..
2. Quite la cubierta frontal y los cuatro
tornillos que la aseguran con un
desarmador T20 Torx.
3. Saque el tornillo de la horquilla y la
arandela que aseguran la clavija. La
clavija conecta la horquilla con el pistón.
4. Usando unas pinzas, saque la clavija.
5a. En los modelos K2015 y K20155,
gire el eje de la bomba de manera que el pistón esté en la
posición de punto muerto superior. Esto se puede realizar
empujando la horquilla. Esto es necesario para desarmar
todas las piezas.
5b. En los modelos K3017 y K4019, inspeccione el conjunto
de la horquilla y el pistón. Para retirar todas las piezas
necesarias, el pistón no puede estar en la posición de
punto muerto inferior. Si el pistón se encuentra en la
parte inferior de la carrera, instale la tapa delantera y los
tornillos, encienda la bomba brevemente para graduar el
pistón, desenchufe la unidad y repita el paso 2.
6. Desenrosque y quite el conjunto de la válvula de entrada
usando una llave ajustable.
7. Saque el pistón oprimiendo sobre el mismo cerca de la
horquilla.
8. Desenrosque y quite la tuerca superior usando una llave
ajustable.
9. Quite los sellos desgastados usando un desarmador de punta
plana o un punzón. Saque el sello superior y el sello inferior
oprimiendo contra el lado del sello y levantándolo hasta sacarlo.
Asegúrese de no rayar la caja donde se ubican los sellos.
10. Limpie el área donde se instalarán los sellos nuevos.
Montaje de la sección de fluido
1. Lubrique el nuevo sello superior con Aceite de separación
Amspray (P/N 0154908) o aceite doméstico ligero y con la
mano coloque el sello (el lado acopado del sello hacia
abajo) en el orificio superior de la caja.
2. Coloque la tuerca superior en la parte superior de la caja
y apriete con una llave ajustable. Esto colocará al sello
superior en su posición correcta.
3. Voltee la bomba. Coloque los dos (2) anillos "O" grandes
sobre el sello inferior nuevo, lubríquelo de manera similar al
sello superior, y coloque a mano el sello inferior en la parte
inferior (entrada) de la caja. Inserte la válvula de entrada y
enrósquela en su posición para asentar apropiadamente el
sello. Sacar la entrada y continuar con el paso cuatro (4).
4. Empujar el pistón nuevo hasta el fondo (entrada) de la
caja y alinearlo con la horquilla. Se puede usar un martillo
de goma. Tenga cuidado de no dañar el pistón.
5. Instale la clavija para conectar la horquilla al pistón. Para
esto, es posible que tenga que mover el pistón hacia
arriba o hacia abajo.
6. Instale el tornillo de la horquilla y la arandela para
asegurar la clavija.
7. Instale el sello "O" nuevo en el conjunto de entrada,
lubrique, enrosque hasta el fondo (entrada) de la caja, y
apriete con una llave ajustable. Esto colocará el sello en
la posición correcta.
8. Voltee la bomba de modo que el lado derecho quede hacia
arriba, y aplique unas gotas de Aceite de separación
Amspray o aceite doméstico ligero entre la tuerca superior
y el pistón. Esto prolongará la duración del sello.
9. Instale la cubierta frontal y los cuatro (4) tornillos.
10. Instale el juego de succión.
