Briggs & Stratton 210000 Manual

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Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlev er les débris du protège-doigts/grille de

volant (A). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les

débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C)

(Figure 13).

Stockage

AVERTISSEMENT

L’ essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables

et explosives.

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très

graves ou même la mort.

Pour stocker de l’essence ou l’équipement avec un réservoir plein

• Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil

comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,

car ils pourraient enflammer les vapeurs d’essence.

Système d’alimentation

L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. De l’essence

éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et

sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le

stabilisateur d’essence FRESH START

de Briggs & Stratton, disponible sous forme

d’additif liquide ou de cartouche de concentré (USA et Canada seulement) à écoulement

progressif.

Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté

conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire

circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent

alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.

Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un

récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.

L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée

pour en conserver la fraîcheur.

Huile moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur. Voir la section

Changement d’huile.

Dépannage

Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723.

Spécifications

Spécifications du moteur

Modèle 210000

Cylindrée 21,01 ci (344 cc)

Alésage 3,437 in (87,30 mm)

Course 2,264 in (57,51 mm)

Capacité d’huile -- sans filtre 42 -- 44 oz (1,24 -- 1,30 l)

Capacité d’huile -- avec filtre 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,40 l)

Spécifications du moteur

Modèle 310000

Cylindrée 30,59 ci (501 cc)

Alésage 3,563 in (90,49 mm)

Course 3,062 in (77,77 mm)

Capacité d’huile -- sans filtre 42 -- 44 oz (1,24 -- 1,30 l)

Capacité d’huile -- avec filtre 46 -- 48 oz (1,36 -- 1,40 l)

Spécifications de réglage *

Modèle 210000, 310000

Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie 180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)

Jeu de soupape d’admission 0,003 - 0,005 in (0,08 - 0,13 mm)

Jeu de soupape d’échappement 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)

* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du niveau

de la mer et de 1% par 5,6º Cau-delàde25º C. Le moteur fonctionne normalement

jusqu’à 15º d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites

autorisées de fonctionnement en pente.

Pièces d’entretien courant n

Pièce d’entretien Référence

Modèle: 210000

Filtre à air, plat 698413, 5079

Pré-filtre du filtre à air, plat 697292, 5079

Huile -- SAE 30 (20 oz, 0,6 l) 100005

Huile -- SAE 30 (48 oz, 1,4 l) 100028

Filtre à huile 492932, 5049

Additif pour l’essence 5041, 5058

Filtre à carburant -- moteurs sans pompe à carburant 394358, 5098

Filtre à carburant -- moteurs avec pompe à carburant 691035, 5065

Bougie à résistance 491055

Bougie en platine longue durée 5066

Clé à bougie 89838, 5023

Éclateur 19368

Modèle: 310000

Filtre à air, plat 698083, 5077

Pré-filtre du filtre à air, plat 697015, 5077

Filtre à air, plat lavable 697153, 5078