ACR Electronics Y1-03-0212-1 Marine RADAR User Manual


 
Y1-03-0212-1 Rev D 50
5.2 Alarm Codes
ID
Beschreibung
Von
Bedeutung / Abhilfe
01
AIS: Tx malfunction
VHF Antenne
Das AIS hört auf zu Senden. Wenn Alarm 01 und 02 gemeinsam
vorkommen, dann liegt ein Problem mit der VHF Antenne vor.
Stehwellenverhältnis ist 10:1
Abhilfe:
Überprüfung der Antenne, Kabel und Stecker auf Rost, Wassereintritt und
Bruch. Richtiger Frequenzbereiche 156-162MHz. Messen des Kabels auf
Kurzschluss oder Unterbrechung. Wenn nur Alarm 01 permanent auftritt
muss das AIS zur Reparatur gebracht werden. Ein Fehler in der
Funkendstufe wäre möglich.
02
AIS: Antenna VSWR
exceeds limit
(VSWR - Voltage
Standing Wave Ratio)
VHF Antenne
Das AIS misst einen Stehwellenfehler und sendet aber mit verringerter
Leistung noch weiter.
Abhilfe:
Überprüfung von Antenne und Kabel wie bei Alarm 01, richtiges Kabel ist
RG214 mit 50 Ohm Impedanz.
03
AIS: Rx channel 1
malfunction
VHF Antenne
Interner Test meldet einen Fehler des betroffenen Funk Kanals. AIS
sendet auf dem anderen Kanal weiter.
Abhilfe:
Kommt es wiederholt zu diesem Alarm und liegt kein Antennenproblem
vor, dann sollte das AIS vom Hersteller überprüft werden.
04
AIS; Rx channel 2
malfunction
05
AIS: Rx channel 70
malfunction
06
AIS: General failure
Interner Test
Beim internen Systemtest wird ein unbekannter Fehler festgestellt.
Abhilfe:
Reset des AIS. Bei Wiederholung AIS zur Reparatur schicken.
25
AIS; External EPFS lost
(EPFS = electronic
Position Fixing System
such as GPS)
Sensor Daten Fehler
GPS
Das AIS arbeitet mit der Position vom internen GPS weiter.
Abhilfe:
Keine Sensor daten vom externen GPS. Ausgang u. Einstellung des
externen GPS prüfen. Es werden die NMEA 0183 V2.5 Sätze wie GLL,
GNS, GGA, RMC benötigt. ACHTUNG!: Wenn kein externes GPS
verwendet wird (wie zumeist bei Inland Schiffen), keine Bedeutung!
26
AIS: No sensor position in
use
Sensor Daten Fehler
GPS
Das AIS sendet noch weiter aber ohne Position!
Abhilfe:
Überprüfung der GPS Antenne, deren Kabel und Stecker auf Bruch, Rost,
Wassereintritt. Messen des Kabels auf Kurzschluss oder Unterbrechung.
Speisespannung für GPS-Antenne ist 5V DC.
29
AIS: No valid SOG
information
Sensor Daten Fehler
GPS
Das AIS sendet weiter aber ohne SOG (Geschwindigkeit über Grund)!
Abhilfe:
Wenn ein externes GPS angeschlossen wird, werden NMEA 0183 V2.5
Daten wie die Sätze VBW, VTG; RMC benötigt. Die fehlenden Daten
werden nicht vom internen GPS genommen! Einstellungen des externen
GPS prüfen. Siehe auch Kapitel Sensor Konfiguration
30
AIS: No valid COG
Information
Sensor Daten Fehler
GPS
Das AIS sendet weiter aber ohne COG! (Kurs über Grund)
Abhilfe:
Wenn ein externes GPS angeschlossen wird, werden NMEA 0183 V2.5
Daten wie Sätze VBW, VTG; RMC benötigt. Die fehlenden Daten werden
nicht vom internen GPS genommen! Siehe auch Kapitel Sensor
Konfiguration
32
AIS: Heading lost/invalid
Sensor Daten Fehler
Kompass
AIS sendet weiter aber ohne Angaben über Ausrichtung des Schiffes
(Heading)
Abhilfe:
Es wird der NMEA 0183 Satz HDT benötigt. Wenn kein Gyro Kompass
angeschlossen ist, dann bedeutungslos.
35
AIS: No valid ROT
Information
Sensor Daten Fehler
Drehrate
AIS sendet weiter aber ohne Angaben über die Drehrate (bei
Kurswechsel) des Schiffes
Abhilfe:
Der NMEA 0183 Satz ROT wird benötigt. Wenn kein Gyro Kompass oder
Drehratens Sensor (ROT) angeschlossen ist, dann bedeutungslos.
53
AIS: BATTERY SOON
LOW
Interner Test
Der interne system Test meldet eine leere Backup Batterie. Die
Konfigurations- Daten, vor allem die MMSI Nummer können verloren
gehen
Abhilfe: AIS dringend warten lassen. Die Batterie muss von einer
autorisierten Fachwerkstätte getauscht werden.
55
AIS: PRESS ENTER TO
EXIT 1W/AUTO TX MODE
Ausgangsleistung 1
Watt
Ausgangsleistung ist auf 1 Watt eingestellt aber muss vom AIS
automatisch erhöht werden da die notwendigen Bedingungen nicht
eingehalten werden:
Geschwindigkeit größer 3kn oder >3kn and / or
Der ‗Navigations Status‘ [Navstat] :ist nicht ‗moored / at anchor‘
oder
der Schiffstyp [Ship Type] ist nicht ein ―Tanker‖!
Abhilfe:
AIS Konfiguration wie ‚Navstat u. Shiptype‘ überprüfen.
Wenn GPS nicht funktioniert tritt der Alarm auch auf!
56
AIS: ENTER MMSI
NUMBER
Interner Test
Keine Gültige MMSI Nummer vorhanden, das AIS sendet nicht!
Abhilfe: Gültige MMSI Nummer der Funkanlage eingeben!