Schumacher XI41DU Marine Battery User Manual


 
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No abrir - No contiene partes que el usuario pueda reparar.1.14
Este dispositivo no incluye un Interruptor de Circuito con Conex-1.15
ión a Tierra (GFCI por sus siglas en inglés) interno.
ANTES DE USAR SU INVERSOR DE ENERGÍA2.
Cuando usted enciende un dispositivo o una herramienta que
funciona con un motor, el dispositivo básicamente pasa a través
de dos etapas:
Arranque - Requiriendo una subida inicial de voltaje 1.
(comúnmente conocida como “carga de inicio o pico”).
Operación Continua - el consumo de energía desciende 2.
(comúnmente conocido como la “carga continua”).
El vataje (WATTS) o amperaje (AMPS) pueden ser encontrados
normalmente estampados o impresos en la mayoría de los
dispositivos y equipo, o en el manual del usuario. Por lo demás,
comuníquese con el fabricante para averiguar si el dispositivo
que usted quiere usar es compatible con una onda senoidal
modicada.
Para calcular el vataje: Vataje = AMPS x 120 (Voltaje CA).
Para calcular la carga de arranque: Carga de Arranque = 2
x WATTS. En general, la carga de arranque del dispositivo
o herramienta eléctrica determina si su convertidor tiene la
capacidad de hacerlo funcionar.
Para calcular la carga continua: Carga Continua = AMPS x 120
(Voltaje CA).
IMPORTANTE
Siempre corra una prueba para establecer si el
convertidor operará una pieza particular de equipo o dispositivo.
En caso de una sobrecarga de corriente, el convertidor está
diseñado para apagarse automáticamente. Ésa característica
de seguridad evitar dañar el convertidor mientras se prueban
dispositivos y equipo dentro del ámbito de vataje del convertidor.
IMPORTANTE
Mientras el vehículo no se encuentre en marcha,
si se usa el Puerto de 12 volts, el Inversor está dideñado para
suministrar de 60 a 70 watts. En Marcha, puede llegar a abastecer
hasta 100 watts. Para usar la máxima potencia de salida, usted
debe conectar el inversor directo a la batería.