White Rodgers 36h Jet Ski User Manual


 
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CÂBLAGE DU SYSTÈME
CONSULTEZ ET SUIVEZ LE SCHÉMA DE
BRANCHEMENT DU FABRICANT DE
L’APPAREIL. CONSULTEZ LES FIG. 4 ET 5 POUR
L’IDENTIFICATION DES BORNES.
Ces robinets sont expédiés avec un cavalier externe
installé pour les applications au gaz sans pilote.
Pour les applications au gaz sans pilote HSI
et DSI, branchez le l commun à la borne (C)
et le l chargé à la borne du cavalier externe
(MP) (voir les g. 4 et 5).
REMARQUE
Tout le câblage doit être installé conformément aux codes et ordonnances locaux et nationaux de l’électricité.
Assurez-vous toujours que l’alimentation électrique utilisée correspond à la tension et à la fréquence qui
gurent sur le contrôleur de gaz.
INSTALLATION
Figure 4. Caractéristiques et identication des bornes
VIS DU COUVERCLE
DU RÉGULATEUR
(AJ. RÉG. SOUS CES VIS)
BORNE – M (PRINCIPALE)
BORNE – P
(PILOTE/REDONDANTE)
BORNE – C (COMMUNE)
BORNE – HI (SERPENTIN 2
e
ÉTAGE)
BOUCHON OU
RACCORD DE SORTIE
DE GAZ DU PILOTE
LIGNE MÉDIANE
D’ENTRÉE ET SORTIE
Remarque : Toutes les dimensions sont indiquées en pouces
PRISE DE PRESSION
D’ENTRÉE 1/8 po – 27 NPT
PRISE DE PRESSION DE
SORTIE 1/8 po – 27 NPT
SORTIE ¾ po – 14 NPT
1,63 0,32
0,19
1,45
0,88
3,77
1,375
1,20
1,63
3,26
1,375
1,13
0,03
BOUCHON À ÉVENTS
1/8 po – 27 NPT
ENTRÉE ¾ po – 14 NPT
ou ½ po – 14 NPT
RAYON DE GIRATION
4,20 R
3,98 ENTR
É
E
À SORTIE
BORNE DE MISE À LA
TERRE DE 3/16 po
COMMUTATEUR DE
MARCHE/ARRÊT
VIS DU COUVERCLE
D’AJUSTEMENT
DU PILOTE (AJ. PILOTE
SOUS CETTE VIS)
COMMUN
C
PILOTE
P
CAVALIER
EXTERNE
PRINCIPAL
M
MP
SOUPAPE
REDONDANTE
DU PILOTE
MODÈLES BI-ÉTAGE
SEULEMENT
ROBINET
2
e
ÉTAGE
ROBINET
PRINCIPAL
HI
COMMUTATEUR
DE MARCHE/ARRÊT
Figure 5. Câblage interne simplié du robinet de gaz et identication des bornes
Pour les applications au gaz avec pilote
contrôlé/intermittent, comme les pilotes
intermittents et les systèmes étincelle-à-
pilote, enlevez le cavalier externe des bornes
principale (M) et pilote (P) et branchez les ls
en conséquence (voir les g. 4 et 5).