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fr
3. Retirer le pré-filtre (E), le cas échéant, du filtre. Pour le nettoyer, le tapoter
doucement contre une surface dure. Si le filtre est excessivement encrassé, le
remplacer par un neuf.
4. Nettoyer le pré-filtre dans de l’eau additionnée de détergent liquide. Ne pas graisser
le pré-filtre.
5. Assembler le pré-filtre sec sur le filtre.
6. Installer la rondelle (F), lefiltre et, le cas échéant, le pré-filtre sur l’embase (G)etsur
le goujon(H). S’assurer quele filtre estcorrectement monté surl’embase et lefixer à
l’aide de l’écrou à ailettes.
7. Installer le couvercle du filtre à air etle bloquer à l’aide dela fixation (A). Vérifier que
la fixation est bien serrée.
Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure
8
Un moteur en marche produit de la chaleur . Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles
peuvent s’enflammer.
AVERTISSEMENT
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système
d’alimentation en essence. Utiliser unebrosse ou un chiffonsec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège-doigts (A)
(Figure 8). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les
débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C).
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produireune étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
Système d’alimentation
L’essence peut s’éventer lorsqu’elle est conservée plus de 30jours. L’essence périmée
provoque laformation de dépôtsd’acide et degomme dans lesystème d’alimentationou
sur des pièces essentielles du carburateur. Pour maintenir l’essence propre, utiliser le la
formule avancée de stabilisation et de traitement de l’essence de Briggs &
Stratton disponible dans tous les points de vente des pièces de rechange Briggs &
Stratton d’origine.
Pour les moteurs équipés d’un bouchon d’essence FRESH START
®
, utiliser le
stabilisateur FRESH START
®
de Briggs & Stratton disponible en cartouche de
concentré à écoulement progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté
conformément aux instructions.Faire fonctionner le moteurpendant 2 minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation avant le remisage.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dansle réservoir des tockage est recommandée
pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723.
Sp
cifications
Spécifications du moteur
Modèle 250000
Cylindrée 25,63 ci (420 cc)
Alésage 3,543 in (90 mm)
Course 2,598 in (66 mm)
Capacité d’huile du moteur 35 -- 39 oz (1,05 -- 1,15 l)
Spécifications de réglage *
Modèle 250000
Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)
Couple de serrage de la bougie 275 lb-in (31 Nm)
Entrefer bobine 0,008 - 0,016 in (0,2 - 0,4 mm)
Jeu de soupape d’admission 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Jeu de soupape d’échappement 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du
niveau de la mer et de 1% par 5,6 Cau-delàde25C. Le moteur fonctionne
normalement jusqu’à 15 d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour
les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretien Référence
Filtre à air en mousse 799819
Filtre à air plat 491588, 5043
Filtre à air haute capacité 799818
Additif pour l’essence 5041, 5058
Bougie d’allumage (avec résistance F6REC4) 797235
Bougie d’allumage (sans résistance F6TC) 798615
Clé à bougie 19605
Éclateur 19368
n Il est recommandé de consulter un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout
l’entretien du moteur et l’achat de pièces.
