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NAVMAN
MULTI 3100 Guide d'installation et d'utilisation
Groupe 1
Câbles d’alimentation/
transmission de données
Boîtier de
connexion
Câbles d’alimentation/
transmission de données
Câble
NavBus
Groupe 2
Connexions
alimentation/
transmission
de données
Boîtier de
connexion
Connexions
alimentation/
transmission
de données
Noir
Rouge
Interrupteur
Fusible
Entrée NMEA (GPS, par exemple)
NavBus
Sonde
Blanc
Vert
Jaune
Orange
Bleu
Capteur vitesse/température
Installer un relais si les buzzers et lampes
externes nécessitent un ampérage total
supérieur à 250 mA CC.
Exemple de branchement d’un boîtier seul :
Dans le cas d'un système composé de
plusieurs instruments, utiliser des boîtiers de
connexion optionnels pour simplifier le câblage :
Pour plus d’informations sur la connexion
NavBus et l’utilisation des boîtiers de
connexion, se reporter à la notice de montage
et d’utilisation du NavBus.
2 Isoler les fils et connecteurs non utilisés afin
de les protéger contre les projections d'eau
et d'éviter tout risque de court-circuit.
10-2 Paramétrage
1 Procéder à un essai en mer afin de vérifier le
bon fonctionnement de tous les instruments.
2 Pour afficher les données vitesse d'un
récepteur GPS plutôt que celles d'un capteur
vitesse (voir paragraphe 8-1) :
i Appuyer sur les touches + à
plusieurs reprises jusqu'à l'affichage de
+
-
Alimentation
12 V CC
Buzzers et lampes
externes
l'écran de sélection du mode vitesse :
ii Appuyer sur la touche ou pour
sélectionner le mode GPS (en cas
d'utilisation d'un capteur vitesse,
sélectionner le mode SEn).
iii Appuyer sur la touche .
3 Si le MULTI 3100 fait partie d'un système
composé de plusieurs instruments de la série
3100 connectés au NavBus, sélectionner le
groupe de rétro-éclairage de l'appareil (voir
paragraphe 8) :
i Appuyer sur les touches + à
plusieurs reprises jusqu'à l'affichage de
l'écran de sélection du groupe de rétro-
éclairage :
ii Appuyer sur la touche ou pour
sélectionner le groupe de rétro-éclairage
de l'appareil.
iii Appuyer sur la touche .
4 Sélectionner :
• Les unités de vitesse et du loch
(voir paragraphe 3-1).
• La résolution de la vitesse
(voir paragraphe 3-6).
• Les unités de profondeur
(voir paragraphe 5-1).
• L'offset de quille (voir paragraphe 5-5).
• Les unités de température
(voir paragraphe 6-1).
5 Etalonner si nécessaire :
• La vitesse (voir paragraphe 3-7).
• La température (voir paragraphe 6-2).
}
Sortie NMEA