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Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual
8-3 Retour aux paramètres par défaut
Tous les réglages effectués peuvent être effacés et
remis aux paramètres par défaut du fabricant (voir
ci-dessous).
Pour revenir aux paramètres par défaut :
Eteindre l’appareil.1.
Rallumer l’appareil tout en maintenant les 2.
touches + enfoncées pendant au moins
5 secondes.
Unités de vitesse du vent ...................................nœuds
N° pointeur ................................................................ 1
Temporisation de la direction .................................... 2
Cap vent de référence ............................................. 40°
Résolution de l’écart de cap .....................2° (par segment)
Alarme de vitesse du vent ........................... Désactivée
Mode simulation........................................... Désactivé
Niveau de rétro-éclairage .......................................... 0
Groupe de rétro-éclairage ..........................................1
Mode vitesse du bateau...........................................
Appendice A - Caractéristiques techniques
Matériel
Taille du boîtier 111x111 mm.
Ecran LCD 82x61 mm ; twisted nematic.
Chiffres LCD 30 mm sur ligne supérieure de
l’écran, 20 mm sur ligne inférieure.
Quatre touches de fonction ergonomiques.
Rétro-éclairage ambré de l’écran et des
touches, quatre niveaux de réglage ou
désactivation (la touche de rétro-éclairage n’est
pas une touche directe ON/OFF).
Température de fonctionnement 0 à 50 °C .
Câble d’alimentation 1 m.
Câble 30 m pour tête de mât.
Caractéristiques électriques
Alimentation 10,5 à 16,5 V CC ; consommation 20
mA sans rétro-éclairage, 120 mA avec rétro-
éclairage maximal.
Sortie lampes et buzzers externes,
branchement à la masse, 30 V CC et 250 mA
maximum.
Mesure du vent
Direction du vent vrai ou apparent ; échelle de
mesure 0 à 180°, bâbord et tribord.
Vitesse du vent vrai ou apparent ; échelle de
vitesse 0 à 199 nœuds (0 à 102 m/s).
Vitesse maximale du vent apparent.
Alarme de vitesse maximale du vent apparent.
Etalonnage
Possibilité d’étalonner vitesse du vent et
alignement au vent.
Interfaces
Connexion NavBus vers d’autres instruments
Northstar.
Sorties NMEA 0183 : MWV, VPW ; entrées RMC,
VHW, VTG.
Conformité aux normes
Normes EMC
USA (FCC) : Part 15 Class B
Europe: EN60945:2002
Nouvelle-Zélande et Australie:
(EN60945:2002)
• Instrument: IPx6
• Sonde: IPx6 et IPx7
Câble d’alimentation/transmission de données
Fil Signal
Rouge Borne positive de la batterie, 12 V CC,
120 mA maximum
Noir Borne négative de la batterie, NMEA
commun
Vert Sortie lampes et buzzers externes,
branchement à la masse, 30 V CC et 250
mA maximum
Orange NavBus +
Bleu NavBus -
Blanc Sortie NMEA
Jaune Entrée NMEA