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Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual
La velocidad y dirección aparente del viento
son valores medidos por la unidad tope de la
embarcación. La velocidad y dirección verdadera
del viento son valores calculados después de
considerar la velocidad de la embarcación.
Si la embarcación está en movimiento la velocidad
aparente del viento es diferente a la velocidad
verdadera y la dirección aparente del viento es
diferente a la dirección verdadera, como se muestra
abajo en el diagrama.
2-6 Velocidad y dirección verdadera y aparente del viento
Embarcación en movimiento contra el viento. La velocidad aparente del viento es
menor que la velocidad verdadera y la dirección aparente del viento es casi la
misma que la dirección verdadera
Embarcación
detenida
La velocidad verdadera del viento es la misma que la velocidad
aparente y la dirección verdadera del viento es la misma que la
dirección aparente
Velocidad
verdadera
del viento
20 nudos
Embarcación en movimiento a favor del viento. La velocidad aparente del viento es menor que la velocidad
verdadera y la dirección aparente del viento es casi la misma que la dirección verdadera
Velocidad
verdadera
del viento
20 nudos
Velocidad
verdadera
del viento
20 nudos
Velocidad
de la
embarcación
10 nudos
Velocidad
verdadera
del viento
20 nudos
Velocidad de la
embarcación 10
nudos
Velocidad
de la
embarcación
10 nudos
Velocidad
aparente del
viento 15
nudos
Velocidad
de la
embarcación
10 nudos
Velocidad
aparente del
viento 15
nudos
Dirección
verdadera del
viento 45°
Dirección
verdadera
del viento
135°
Dirección
aparente
del viento
107°
Dirección
aparente
del viento
30°
Velocidad
aparente del
viento 28
nudos
Velocidad
aparente del
viento 28
nudos