Husqvarna FS 8400 D Marine Sanitation System User Manual


 
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OBLIGATORIO
INDICACIÓN
INFORMACIÓN
INSTRUCCIONES
ADVERTENCIA
PROHIBICIÓN
Estos avisos le dan
consejos por su seguridad
Antes de salir de fábrica, todas las máquinas son
probadas exhaustivamente.
Siga nuestras instrucciones rigurosamente
y su máquina le dará una larga vida útil en
condiciones de operación normales.
1. Usos
Uso: Aserrado en húmedo de hormigón y asfalto viejos y
nuevos. Aserrado en seco solamente con la aprobación
del fabricante de la hoja para aplicaciones especícas.
Herramientas: Hojas de diamante –– enfriadas por agua,
Ø: 14 pulg, 18 pulg, 20 pulg, 24 pulg, 26 pulg, 30 pulg, 36
pulg, 42 pulg, 48 pulg and 60 pulg con eje de 1 pulg de Ø.
(Para ampliar la información, contáctese con su prov-
eedor Husqvarna.)
Profundidades de corte (máxima):
Hoja Profundidad Hoja Profundidad
14 pulg 4.5 pulg 350 mm 110 mm
18 pulg 6.5 pulg 450 mm 160 mm
20 pulg 7.5 pulg 500 mm 175 mm
24 pulg 9.5 pulg 600 mm 225 mm
26 pulg 10.5 pulg 650 mm 260 mm
30 pulg 12.5 pulg 750 mm 310 mm
36 pulg 15.0 pulg 900 mm 375 mm
42 pulg 17.5 pulg 1000 mm 410 mm
48 pulg 20.0 pulg 1200 mm 500 mm
60 pulg 25.0 pulg 1500 mm 620 mm
Antes de poner en marcha la máquina,
asegúrese de leer todo este manual y famil-
iarícese con el manejo de la máquina.
La zona de trabajo debe estar totalmente
despejada, bien iluminada y todos los peli-
gros para la seguridad retirados.
El operador debe usar
vestimenta protectora ap-
ropiada para el trabajo que
está realizando.
Toda persona no involucrada en el trabajo
debe retirarse del lugar.
Use solamente hojas marcadas con una
velocidad máxima de funcionamiento mayor
que la velocidad del eje de la hoja.
2. Traslado de la máquina
(Vea las guras 1, 2 y 5)
Ajuste de los manillares al largo que se desea:
Aoje la perilla (1A), tire del manillar (1B) hacia den-
tro o fuera al largo que desea, y después apriete la
perilla (1A). Para ajustar la altura del manillar, gire
el bloqueo (1R) de ajuste en sentido contra horario
para desbloquear. Ajuste el manillar (1B) a la altura
que desea. Gire el bloqueo (1R) de ajuste en sentido
horario para bloquearlo en su lugar.
Traslado de la sierra con el motor apagado:
Ponga el interruptor (1H) de arranque del motor en la
posición “1” (MARCHA).
Eleve la sierra empujando hacia arriba el interruptor
basculante (1P) en la palanca de control de veloci-
dad (1O) hasta que la hoja de diamante (2E) (si está
instalada) se aleja de la supercie de pavimento.
Ponga la palanca de control de velocidad (1O) en
posición de PARO (1BB).
Ajuste la válvula de derivación (5M) de la transmisión en
sentido contra horario a la posición arriba (NEUTRO).
Ahora, puede mover la sierra situándose detrás de
ella y empujando [mientras se sujeta de los manillares
(1B)].
NO intente empujar la sierra mientras está en
NEUTRO en una pendiente (o colina). El
operador podría perder el control de la
sierra y causar lesiones a el mismo u otras
personas en el lugar.
Traslado de la sierra con el motor encendido:
Eleve la sierra empujando hacia arriba el interruptor
basculante (1P) en la palanca de control de veloci-
dad (1O) hasta que la hoja de diamante (2E) (si está
instalada) se aleja de la supercie de pavimento.
Ponga el botón de interruptor (1L) de seguridad del
agua en posición “0” (APAGADO).
La palanca de control de velocidad (1O) debe estar
en posición de PARO (1BB) para poner en marcha la
sierra. El motor NO arrancará a menos que la palanca
de control de velocidad (1O) esté en la posición de
PARO (1BB).
Verique que la válvula de derivación (5M) de la trans-
misión esté girada en sentido horario (ABAJO) en la
posición cerrada. NO arranque el motor si la válvula
(5M) está en posición neutro (ABIERTA).
Gire el acelerador (1F) del motor a una posición de
velocidad baja.
Ponga el interruptor de embrague (si está instalado)
(1V) de la hoja en “0” (APAGADO).
En condiciones de frío (bajo 32°F (0°C)) empuje hacia
dentro el interruptor (1H) de arranque del motor por
15 segundos. Esto calienta las bujías incandescentes
para facilitar el arranque en clima frío.
Ponga el interruptor (1H) de arranque del motor en