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Manuale Operativo del G PILOT 3100
NAVMAN
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4-4 Deviazione nel modo bussola
Per deviazione si intende un brusco cambiamento di rotta che solitamente viene effettuato per
raggirare un ostacolo.
premere MENU + < per effettuare una deviazione a sinistra secondo l’angolazione specifi ca.
premere MENU + > per effettuare una deviazione a dritta secondo l’angolazione specifi ca.
Ad esempio:
Nota
Per effettuare un’ulteriore deviazione, premere MENU + < o MENU + > più volte.
Per visualizzare o modifi care l’angolo di deviazione, andare su DODGE ANG nel menu
OPZIONI (consultare la sezione 3-7).
4-5 Virata automatica nel modo bussola
La virata automatica viene utilizzata per fare virare di bordo in prua un’imbarcazione a vela. La
rotta da seguire varia conformemente all’angolo di virata.
premere AUTO + < per virare a sinistra secondo l’angolazione specifi ca.
premere AUTO + > tper virare a dritta secondo l’angolazione specifi ca.
Ad esempio:
L’operazione di virata termina quando l’imbarcazione
raggiunge la nuova direzione.
Premere
MENU + <
CTS varia secondo l’angolo di deviazione
preimpostato. L’imbarcazione procede
lungo una nuova direzione.
Il G-PILOT emette un segnale acustico.
Direzione = 45°
CTS = 45°
o
Premere ESC per
ripristinare la direzione
precedente
Premere ENT per
proseguire lungo la
nuova direzione
Al termine della virata posticipata, CTS varia
secondo l’angolo di virata (se l’angolo di virata è
impostato su AUTO, il G-PILOT utilizzerà l’angolo
di virata di default di 100°). L’imbarcazione vira.
L’imbarcazione naviga in linea retta mentre il G-
PILOT 3100 procede con il conto alla rovescia per la
virata posticipata.
L’unità emette un segnale acustico prolungato
60 e 30 secondi prima di procedere, un breve
segnale acustico ogni secondo da 10 secondi a 1
secondo prima di procedere e un segnale acustico
prolungato che termina quando il conto alla rovescia
si conclude.
premere AUTO + < per avviare
un’operazione di virata a sinistra
3 secondi all’inizio dell’operazione di virata
ATTENZIONE: Nel modo Bussola virata automatica, la rotta da seguire varia secondo l’angolo di
virata. Il G-PILOT non utilizza i dati provenienti da alcuna strumentazione per il rilevamento del vento.
Esiste la possibilità che l’imbarcazione effettui una strambata o fi nisca in panne.
Nota
Per virare secondo un’angolazione fi ssa del vento, utilizzare il G-PILOT 3100 nel modo Vento
(consultare la sezione 6).
Per visualizzare o modifi care l’angolo di virata o la virata posticipata, andare su TACK ANG o
TACK DELY nel menu OPZIONI (consultare la sezione 3-7). L’angolo di strambata non viene
utilizzato nel modo Bussola.
L’angolo di strambata non viene utilizzato nel modo Bussola.
Direzione = 45°
CTS = 45°
Per cancellare
l’operazione di virata
in qualsiasi momento,
premere ESC