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Manuale Operativo del G PILOT 3100
NAVMAN
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Esistono quattro possibilità per compiere un’operazione automatica di virata o strambata:
Virata (l’SWA è uguale o inferiore a 90°) Strambata (l’SWA è di oltre 90°)
Vento
Viene visualizzato TAK ERROR se si cerca di effettuare altre operazioni di virata o se l’operazione
di virata terminerà con l’imbarcazione in panne.
Nota
Per visualizzare o modifi care l’angolo di virata, l’angolo di strambata o la virata posticipata,
andare su TACK ANG, GYBE ANG o TACK DELY nel menu OPZIONI (consultare la sezione
3-7).
Premere AUTO
+ < per virare a
sinistra
Premere AUTO + >
per virare a dritta
Premere AUTO +
< per strambare a
sinistra
Esempio: l’SWA è di 120°, pertanto
l’imbarcazione effettuerà una strambata.
L’angolo di virata non è impostato su AUTO:
Esempio: l’SWA è di 40°. L’angolo di virata è
impostato su AUTO, pertanto l’imbarcazione
cambierà direzione una volta soltanto:
Il G-PILOT 3100
effettua il conto alla
rovescia per la virata
posticipata.
Il G-PILOT 3100
effettua il conto alla
rovescia per la virata
posticipata.
Premere AUTO + < per
avviare un’operazione di
strambata a sinistra
Premere AUTO + > per avviare
una strambata a dritta
Per cancellare
l’operazione di
strambata in
qualsiasi momento,
premere ESC
Fine della virata,
l’imbarcazione
si trova in una
nuova SWA
Fine della virata, l’imbarcazione si
trova in una nuova SWA
La rotta
cambia
secondo
l’angolo di
strambata
Vento
La rotta cambia
nuovamente per
mantenere la stessa
SWA precedente alla
virata
La rotta
cambia per
mantenere la
stessa SWA
precedente
alla virata
Per cancellare
l’operazione di
strambata in
qualsiasi momento,
premere ESC
Vento
Premere AUTO +
> per strambare a
dritta
Se l’SWA è di oltre 90° e l’angolo di strambata
è impostato su AUTO, l’imbarcazione
cambierà direzione una volta soltanto durante
un’operazione di strambata, in modo da
mantenere invariata l’SWA.