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LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO:
• Desligue o motor. Mantenha-se afastado de chamas abertas. Não fume.
Intervalo de limpeza e inspeção: mensal (a cada 50 horas de funcionamento)
O filtro de combustível é usado para filtrar o combustível usado pelo carburador. Deve-se
fazer uma inspeção visual periódica do filtro de combustível.
1) Abra a tampa do filtro de combustível e use um gancho de arame para retirar o cabeçote
de sucção através da boca do tanque.
2) Remova o grampo da mangueira e retire o filtro de combustível do tubo.
3) Lave o filtro de combustível com querosene.
4) Monte-o outra vez após lavar.
5) Se o filtro estiver rígido ou obstruído, troque-o por um novo.
Troque o filtro de combustível no mínimo a cada três meses para garantir o fornecimento
suficiente de combustível ao carburador. Caso contrário, um fornecimento insuficiente de
combustível pode provocar falha no arranque e velocidade máxima limitada.
Depois de verificar, limpar ou trocar o filtro de combustível, prenda-o no tubo de combustível
com o grampo da mangueira. Empurre o filtro de combustível até ao fundo do tanque de
combustível.
TROCA DO TUBO DE COMBUSTÍVEL
AVISO:
• Desligue o motor. Mantenha-se afastado de chamas abertas. Não fume.
Intervalo de limpeza e inspeção: diário (a cada 10 horas de funcionamento)
Troca: anual (a cada 200 horas de funcionamento)
Troque o tubo de combustível a cada ano, independentemente da frequência de
funcionamento. O vazamento de combustível pode provocar um incêndio.
Se notar qualquer vazamento durante a inspeção, troque o tubo de combustível
imediatamente.
INSPEÇÃO DE PORCAS E PARAFUSOS
– Reaperte os parafusos, porcas, etc. que estiverem frouxos.
– Verifique se a tampas dos tanques de combustível e de óleo estão bem apertadas. Verifique se há vazamento de óleo ou combustível.
– Troque peças danificadas por peças novas para garantir um funcionamento seguro.
LIMPEZA DE PEÇAS
– Mantenha o motor sempre limpo usando um pano para limpar.
– Mantenha os segmentos do cilindro livres de poeira ou sujeira. Poeira ou sujeira acumuladas nos segmentos pode provocar problemas no
pistão.
Tubo de
combustível
Grampo da mangueira
Filtro de
combustível
Tubo de combustível