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MANUTENÇÃO DO CONTROLE DE ACELERAÇÃO
ATENÇÃO:
• Não opere o perfurador de solo sem o conjunto da proteção de borracha instalada apropriadamente no controle de aceleração. Se não usar a
proteção de borracha apropriada, materiais estranhos podem se aderir e restringir o movimento dos componentes internos, reduzir o controle
do perfurador de solo e resultar em danos à propriedade e/ou ferimentos.
Intervalo de inspeção: diário (a cada 8 horas de funcionamento)
Deve-se seguir o seguinte programa de manutenção a cada 8 horas de funcionamento real e sempre que o cabo do acelerador for trocado.
1) Remova a tampa plástica para inspecionar adequadamente os componentes internos.
Qualquer componente gasto ou danificado deve ser trocado por outro componente
aprovado.
2) O uso normal produz um padrão de desgaste na polia de desvio causado pelo cabo
trançado interno. A profundidade máxima da ranhura de desgaste criada pelo cabo do
acelerador é 1 mm. Troque a polia de desvio quando estiver gasta além do limite.
3) Inspecione o cabo trançado interno regularmente para ver se há desgaste excessivo na
área de contato direto com a polia de desvio. Troque o cabo do acelerador se estiver
excessivamente gasto.
4) Inspecione regularmente a extremidade afunilada do cabo trançado interno para retenção
adequada. Uma extremidade afunilada retida adequadamente não tem movimento
relativo entre a própia extremidade afunilada e o cabo interno. Se houver qualquer
movimento relativo entre ambos, troque o cabo do acelerador.
5) Inspecione regularmente a área do receptáculo do controle de aceleração que retém a
extremidade afunilada do cabo trançado interno. Uma conexão bem feita do tambor deve
ter liberdade completa de movimento sem restrições nem folga excessiva devida a
desgaste. Se a conexão do tambor dentro do receptáculo prender, ela deve ser
descartada no caso de troca do cabo do acelerador.
Se o receptáculo estiver excessivamente gasto, troque-o pelo conjunto específico do
componente.
6) O conjunto da proteção de borracha protege os componentes internos do controle de
aceleração contra materiais estranhos. Pode-se estender a vida útil do conjunto de
proteção de borracha realizando a inspeção e manutenção apropriadas regularmente.
7) Inspecione o punho regularmente para verificar se está devidamente preso ao controle de
aceleração.
Troque o controle de aceleração se estiver frouxo, ficar gasto ou rasgado devido o uso.
MANUTENÇÃO DA BROCA DE PERFURAÇÃO
AVISO:
• Não opere uma broca de perfuração cujo eixo esteja torto ou danificado com um deslocamento total indicado que exceda o limite máximo
permitido. A oscilação excessiva do perfurador pode reduzir o controle deste pelo operador resultando em danos à propriedade e/ou
ferimentos.
• Use proteção para os olhos e roupas de segurança apropriadas. O processo de substituição da broca pode lançar estilhaços de metal ou
outros detritos. Advirta os espectadores para que fiquem afastados de detritos lançados. Procedimentos de segurança inadequados podem
provocar danos à propriedade e/ou ferimentos.
A vida útil das brocas de perfuração é afetada pela classificação do solo, quantidade de umidade do solo e procedimentos de operação em
geral. Um programa consistente de manutenção do perfurador oferece o máximo desempenho de perfuração.
Para trocar da lâmina ou a ponta de aparafusar é necessário uma plataforma de trabalho nivelada de tamanho suficiente e altura apropriada.
Polia de desvio
Extremidade
afunilada