Makita PE3450HG Marine Instruments User Manual


 
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Antes de solicitar algum reparo, verifique o problema por conta própria. Se identificar qualquer anormalidade, examine a máquina de acordo com
as explicações encontradas neste manual. Nunca manipule nem desmonte peças sem seguir as instruções. Para reparos, entre em contato com
o centro de serviço.
Quando o motor não arrancar após a operação de aquecimento:
Se nenhuma anormalidade ma lista acima for identificada, abra o acelerador em cerca de 1/3 e ligue o motor.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Anormalidade Causa provável (mau funcionamento) Solução
O motor não arranca
Falha na operação da bomba de escorva Acione-a de 7 a 10 vezes
O acionador manual foi puxado muito devagar Puxe com força
Falta de combustível Abasteça com combustível
Filtro de combustível entupido Limpe-o
Tubo de combustível desconectado Conecte o tubo de combustível corretamente
Tubo de combustível torto Endireite o tubo de combustível
Combustível deteriorado
Combustível deteriorado pode dificultar o
arranque. Troque o combustível. (Troca
recomendada: mensal)
Sucção excessiva de combustível
Ajuste o controle de aceleração em
velocidade média ou velocidade alta e puxe
acionador manual até que o motor arranque.
Assim que o motor arrancar, a broca de
perfuração começa a girar. Preste muita
atenção à broca de perfuração.
Se mesmo assim o motor não arrancar, retire
a vela de ignição, seque os eletrodos e
remonte-os da maneira original. Em seguida,
ligue novamente como especificado.
Cabeçote da vela solta Prenda-o com firmeza
Vela de ignição contaminada Limpe-o
Folga anormal da vela de ignição Ajuste a folga
Outra anormalidade da vela de ignição Troque-a
Anormalidade no carburador Solicite a inspeção e manutenção.
Não é possível puxar o acionador manual Solicite a inspeção e manutenção.
Anormalidade no sistema de transmissão Solicite a inspeção e manutenção.
O motor para antecipadamente
A velocidade do motor não aumenta
Aquecimento insuficiente Realize a operação de aquecimento
Alavanca do afogador ajustada como
“CLOSE” embora o motor esteja aquecido.
Ajuste-a como “OPEN”
Filtro de combustível entupido Limpe-o
Filtro de ar contaminado ou entupido Limpe-o
Anormalidade no carburador Solicite a inspeção e manutenção.
Anormalidade no sistema de transmissão Solicite a inspeção e manutenção.
Broca de perfuração presa no chão
A broca de perfuração se prende em terreno
difícil
Desligue o motor. Remova a broca do
perfurador de solo. Use uma barra forte
apropriada para soltar a broca.
A broca de perfuração não gira
Pino da broca ou pino de segurança soltos Aperte-os firmemente
Material estranho preso pela broca
Remova o material estranho com o motor
desligado.
Anormalidade no sistema de transmissão Solicite a inspeção e manutenção.
Vibração anormal da unidade principal Broca de perfuração quebrada, torta ou gasta Troque a broca de perfuração
Pino da broca ou pino de segurança soltos Aperte-os firmemente
Anormalidade no sistema de transmissão Solicite a inspeção e manutenção.
A broca de perfuração não para Rotação alta em marcha lenta Ajuste a velocidade da marcha lenta
Problema no cabo do controle de aceleração Solicite ao centro de serviço pára trocar.
Anormalidade no sistema de transmissão Solicite a inspeção e manutenção.
O motor não desliga Conector do interruptor I-O desconectado Prenda-o com firmeza
Anormalidade no sistema elétrico Solicite a inspeção e manutenção.
Deixe-o funcionar em marcha lenta e coloque
a alavanca do afogador em CLOSE
Desligue o motor
imediatamente
Desligue o motor
imediatamente
Desligue o motor
imediatamente