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6.3.9 P8, Riduzione velocità timone [RRS]
Le impostazioni possibili vanno: da [0] = minimo a [9] = massimo.
Impostata mediante la procedura APC.
L’ [RRS] controlla il flusso della pompa. Agisce sulla pompa, ma non su un si-
stema di governo ad elettrovalvole.
L’ [RRS]sarà impostato su [5]dopo aver eseguito la procedura APC. Sarà
quindi possibile aumentare o diminuire la riduzione di velocità del motore della
pompa.
6.3.10 P9, Angolo limite del timone [LIM]
Le impostazioni possibili sono [0°-99°]. Il valore preimpostato è [00].
Con un valore di angolo limite di [00] è come se il limite dell’angolo del timone
fosse scollegato [OFF].
Nota! Accertarsi durante l’installazione che [LIM] sia impostato su [00] (disat-
tivo).
L’angolo limite del timone imposta l’ampiezza massima del movimento del ti-
mone. Se il limite viene impostato su 45°, non sarà possibile superare un an-
golo di barra di 45° sia a babordo che a tribordo. Verificare qual è il massimo
angolo del timone virando a destra e a sinistra, e prendendo nota dell’angolo
massimo. Qualora l’angolo fosse maggiore su di un lato, togliere 3° all’angolo
più piccolo ed utilizzare questo valore per impostare l’angolo limite.
6.4 Gruppo impostazione allarmi [A]
Per spegnere un segnale d’allarme premere un tasto qualsiasi.
6.4.1 A0, Return [RET]
Per ritornare sulla modalità precedente premere il tasto SET quando sullo
schermo compare la scritta [RET].
6.4.2 A1, Allarme rotta pilota [PCA]
Le impostazioni possibili sono [OFF] e [00°-99°]. Il valore preimpostato in fab-
brica è [00°].
Quando la rotta media della barca differisce più del valore impostato nel [PCA],
suonerà l’allarme e lo schermo inizierà a lampeggiare.
6.4.3 A2, Allarme timer di guardia [TMR]
Le impostazioni possibili sono [OFF] oppure [ON]. L’impostazione di fabbrica è
[OFF].
Con [ON] viene attivato l’allarme acustico.
L’allarme acustico suonerà ogni cinque minuti per allertare la persona che sta
vigilando.