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ITALIANO Autopilota
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Ulteriore materiale necessario all’installazione:
Tutte le parti necessarie all’installazione sono incluse sia per lo strumento che per la bussola. Per l’unità
di asservimento, per il trasmettitore dell’angolo del timone, per l’elettropompa e per l’attuatore lineare
non
vengono forniti i seguenti materiali che dovranno quindi essere approvvigionati localmente: Interrut-
tore di sicurezza, cavi di alimentazione, viti / bulloni / dadi e staffa di supporto per il montaggio, raccordi
e tubazioni idrauliche e relativo olio. Questo è dovuto alla diversità delle singole installazioni.
11.2 Alternative di installazione
Questa sezione è dedicata all’installazione dello strumento dell’autopilota, dell’unità di asservimento e
del trasmettitore dell’angolo del timone. Per l’installazione del trasduttore della bussola,
dell’elettropompa e dell’attuatore lineare consultare le istruzioni separate fornite con ciascun prodotto.
L’autopilota NX2 può essere installato per due diverse applicazioni:
• Autopilota singolo
• Autopilota inserito e collegato nella rete Nexus.
11.3 Spessore dei conduttori
Importante! Usare la tabella seguente per determinare la corretta sezione dei conduttori. Come para-
metri per la determinazione della sezione dei conduttori indicata dalla tabella, usare la distanza totale fra
la batteria e l’Unità di asservimento e la distanza fra quest’ultima e la pompa.
Lunghezza massi-
ma del conduttore
m
Sezione del
conduttore
mm
2
Sezione del
Conduttore
AWG
3 2,5 14
5 4 12
7,5 6 10
12 8 8
Assicurarsi che la sezione del conduttore fra la batteria ed il punto in cui si intende collegare l’Unità di
asservimento sia sufficientemente grossa da poter sostenere il carico di tutte le altre apparecchiature e-
lettroniche di bordo. In caso di dubbio rivolgersi ad un elettricista locale.
11.4 Unità di asservimento
11.4.1 Dislocazione dell’unità di asservimento
L’unità di asservimento deve essere montata in un luogo asciutto, piano e verticale in prossimità del pon-
te, ad almeno 500 mm da apparati radio riceventi. Dato che tutti i conduttori partono dall’unità di asser-
vimento dovrà essere disposta in posizione centrale al fine di ridurre la loro lunghezza. Sarà in particola-
re molto importante ridurre al massimo la lunghezza d3ei cavi di potenza e del motore in quanto, le e-
ventuali cadute di tensione su questi cavi, riducono sensibilmente le capacità di governo.
11.4.2 Installazione dell’unità di asservimento
Per installare l’unità di asservimento smontare le viti del suo coperchio. Si potrà così accedere ai quattro
fori interni di montaggio. Fissare l’unità di asservimento mediante quattro viti (non fornite).